Необыкновенный итальянский вояж в июле

Европа

Не один раз задумывалась о путешествиях самостоятельно, но до этого времени как-то не решалась. В этот год встал вопрос, куда поехать? Дочка хотела посмотреть Рим, а мне хотелось увидеть Венецию, ну и несколько дней провести на морском побережье. Очень интересное предложение я увидела здесь, на сайте lowcost-travel.ru. И решилась поехать предложенным маршрутом внеся некоторые коррективы. Предложение было очень многообещающим. Чтобы сократить расходы на перелеты до Италии, можно было полететь через Будапешт, еще один замечательный город, который давно хотела увидеть.

Итак, наш маршрут: Москва-Будапешт-Венеция-Рим-Террачина-Будапешт-Москва. Ух ты! Сколько красивых и интересных мест! Начали с поиска и бронирования билетов на самолет и отелей, попутно изучая маршруты, способ проезда и достопримечательности, которые хотелось посмотреть. Бронирование билетов и отелей заняло много времени, и было очень напряженным. Очень большой объем информации, и в первый раз. Но не пожалейте времени, ведь вы сами творцы своего путешествия и планируете, так, как вам хочется!

И вот, 13 июля. Переночевали у друзей, в Москве, они живут недалеко от аэропорта Внуково. Вызвали такси еще с вечера, с запасом, доехали быстро и без пробок, но так бывает не всегда на этом направлении, поэтому лучше подстраховаться и взять время в запас. У нас его оказалось 3 часа, которые мы с пользой употребили, пока нашли терминал, позавтракали и погуляли по дюти фри.

IMG_2178-1

Почти все перелеты, были лоукосторными авиакомпаниями, недорогие перелеты, но добирающие повышения цен, различными дополнительными услугами. Поэтому читайте внимательнее, что для вас приоритетно. У нас был багаж состоящий из двух чемоданов. Один соответствовал условиям провоза бесплатно, за второй пришлось доплатить 7 евро. Лучше делать все заранее и через интернет, так как доплаты в аэропорту намного дороже. При регистрации, у работников аэропорта вызвал сомнения наш маленький чемодан, заставили проталкивать в соответствующую рамочку.  Бесплатно провозится ручная кладь размерами 42x32x25см.

Он немного застрял ножкой, но параметры были соблюдены, так что смело отстаивайте свое мнение, если все соответствует размерам. Нас пропустили, и это была единственная претензия со стороны наших соотечественников, в других аэропортах все прошло без задоринки.

Летели авиакомпанией «Wizz Air», у которой самые жесткие правила на провоз багажа. Размещение в самолете стандартное, места для ног хватает, поэтому платить за доп. пространство для ног не имеет смысла, если вы не особо длинноногие. Питание на борту за дополнительную плату и очень скромное. Компания «Wizz Air» венгерская, поэтому персонал говорит на английском, венгерском языках. Перелет занял 2.5 часа и прошел быстро. И вот аэропорт Будапешта (Ференца Листа).

IMG_4072-1
аэропорт им.Ференца Листа

БУДАПЕШТ 13.07-14.07.2015г.

Так, как багаж был с нами, выйдя из самолета и не теряя времени отправились искать автобус, чтобы доехать до метро. Сразу решили, что везде будем добираться самостоятельно, хотелось прочувствовать путешествие во всей его полноте, посмотреть, как говорится изнутри.

Около выхода нашли автомат, где купили билеты на автобус идущий до начальной станции метро. Деньги поменяли в обмене валюты, но немного, чтобы только хватило на билет, так, как курс обмена в аэропорте не выгодный. В центре информации, тоже можно приобрести единый билет на автобус и метро, но об этом мы узнали потом, это удобнее и дешевле.

Билеты компостируются в салоне автобуса, мы не сразу поняли где и как, нам помогли. Ехали от аэропорта до начальной станции метро Kobanya-Kispest минут 45-50. Билет на метро, приобрели у женщины кассира, встретившей нас у входа в метро. Метро простенькое, а вагоны, точно, как у нас, те, что голубые, старые еще. Но оказалось, только лишь по нашей ветке. На остальных были более современные вагончики.

Наше жилье находилось в центре города, по прямой ветке без пересадок. В Будапеште метро составляет всего 4 ветки и является самым старым метро в Европе.

IMG_7319

Апартаменты-студия «Guest Rest» находились в центре около моста Элизабет. От метро в каких то 5 минутах ходьбы, нашли быстро. Старинное здание с примечательными воротами, по которым его и узнали.

12650960
Апартаменты-студио «Guest Rest»

Позвонили, пару раз, нам открыли, и проводили на 3 этаж. Чемоданы пришлось тащить самим, не совсем удобно. Лифт был, но как-то мы с ним не договорились, наотрез отказался нас везти. Встретил нас молодой человек, неплохо говоривший по русский. Объяснив, что сейчас свяжется с руководством по поводу нашего расселения и попросил подождать пока нам принесут ключи от номера. Ждать пришлось минут 20 может чуть больше. Извинившись перед нами и сообщив, что заявка через интернет не была получена на наше бронирование, вручил ключи и проводил в комнату.

12648222

Хорошая светлая комната студия, с 2-мя кроватями небольшим кухонным гарнитуром и ванной комнатой, все, что необходимо. Рассказал, где, что и как. Договорились об оплате номера вечером. Разместились и отписавшись родным о прибытии, инет кстати работал замечательно на протяжении всего нашего пребывания. Мы чуть передохнули отправились на прогулку по Будапешту.

Направились в самый его центр, к Цепному мосту. Именно оттуда начинался наш маршрут, подготовленный еще дома, времени у нас было немного, всего до завтрашнего утра. Дойдя до величественного Дуная, по стороне Пешт, направились в сторону Цепного моста чтобы перейти на сторону Буды.

IMG_2237-1
Цепно́й мост, или Се́ченьи Ланцхид венг. Széchenyi lánchíd — подвесной мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай.

Погода была замечательная, теплая и солнечная. Вид открывшийся с набережной был великолепен. Самый красивый вид на возвышении со стороны Буды и все самое интересное, к чему мы и отправились.

IMG_7024-1

Гордостью Будапешта называют и Будайскую крепость, которая стала объектом охраны ЮНЕСКО.Первоначально крепость носила имя Буда, и создавалась для защиты населения города от татаро-монгольского ига. С момента своего создания крепость славилась не только своей мощью, но и красотой.

Сам воздух напоен летним теплом и запахом цветущих деревьев, очень напоминающих мимозу, так не не узнала его названия. Чувство восторга и восхищения охватывало меня каждый раз, когда перед глазами возникал тот или иной невероятно красивый вид. Сердце ликовало.

IMG_2192-1

IMG_7032-1

Будапешт! Как давно я хотела здесь побывать и вот я тут. Мечты, мечты, как здорово, что они сбываются! Здорово ощущать себя частью истории, прикасаться к ней и чувствовать себя её маленькой частью.

IMG_7044-1

Будапешт — это город, по которому нужно обязательно погулять самому, в своем темпе, останавливаясь там, где запросила твоя душа. Дойдя до Цепного моста, любуясь его конструктивными элементами, каменными львами, сидевшими по обеим сторонам, перешли его и оказались перед фуникулером, поднимающим на наверх, к Будайской крепости и Рыбацкий бастион и многие другие достопримечательности.

IMG_2230-1
Будайский фуникулёр Шикло. Цена высока :в одну сторону — 1000 форинтов, туда-обратно — 1700 форинтов

Ну и конечно открывающийся потрясающий вид на Будапешт! Стоимость билета на фуникулер прилично завышена, но не отказывайте себе в удовольствии, если можете себе позволить, подняться наверх и при этом немного сэкономить времени и сил, получите удовольствие от самого действия и от вида меняющегося на окошком кабинки. Вперед к центру мировой истории и удивительно неповторимых по своей красоте вековых сооружений. Можно подняться и пешком и на автобусе, курсирующем по специальному маршруту.

IMG_7071-1
Королевский дворец

IMG_2270-1
Памятник Евгению Савойскому возвышается на светлом пьедестале перед главным входом в Королевский дворец — памятник принцу, освободившему Буду от турок.

IMG_2301
Строительство церкви Девы Марии в стиле ранней готики было начато при короле Беле IV (1255– 1269). К этому периоду относится её северная колокольня. При Лайоше I Великом были построены южные врата, так называемые врата Марии, позже, при Сигизмунде и Матяше, который два раза венчался в этой церкви (поэтому церковь чаще всего называют церковью Матяша.), была добавлена южная колокольня с гербом, изображающим ворона. В турецкие времена ее использовали как мечеть.

IMG_2325

Памятник Иштвану I – основателю венгерского государства — был установлен скульптором Алайошем Штроблем в 1906 году, в стенах Рыбацкого бастиона.

IMG_2306-1
Участок крепостной стены, защищающий церковь Матяша со стороны Дуная, по традиции охранялся цехом рыбаков. На этом месте в 1901 году был построен выдержанный в неороманском стиле Рыбацкий Бастион, с которого открывается чудесный вид на Дунай и Пешт.

Да и лучшей панорамы для фотографий не найти! Пейзажи нереально красивые! Пештская сторона города, с его основной гордостью парламентом — как на ладони, жемчужиной Будапешта.IMG_2264-1

Как давно я хотела увидеть это чудо архитектуры. Дворец просто потряс меня до глубоких уголков моего сознания, неописуемое ощущение, его нужно обязательно увидеть. Поднявшись и оказавшись наверху, понимаешь всю полноту ощущений и восхищения, глазами пожирая все и сразу.

IMG_7136-1
Королевский дворец в Будапеште – величественное строение, являющиеся апартаментами венгерских королей еще с тринадцатого века. Неоднократно разрушавшийся (иногда до основания) дворец и в наши дни украшает столицу Венгрии, являясь его главной достопримечательностью.

IMG_2276

Обошли все самое интересное; Королевский дворец, Дворец Шандора, Рыбацкий бастион, площадь и базилику Св.Матьяша.

IMG_2251

Вниз решили спуститься пешком, насладиться пешей прогулкой по улочкам Будапешта и по набережной реки Дунай.

IMG_2369

Дошли до церкви св. Анны, и воспользовавшись метро доехали до отеля, немного отдохнуть.

IMG_2372
церковь св.Анны

Вечером, посетив один из многочисленных ресторанов на улице, и отведав великолепную рыбу с овощами на гриле, отправились еще раз взглянуть на Парламентский дворец. В ночной подсветке, он выглядел еще краше и величественней, с парящими чайками, словно ангелами, вьющимися над куполом в темноте ночи в свете прожекторов. Долго сидели на набережной у реки и не могли оторвать завороженного взгляда.

IMG_7306-1
Здание Парламента — один из символов Будапешта — построено в стиле эклектики – в нем прослеживаются элементы неоготики, барокко и ренессанса. По парадной лестнице с фресками Кароя Лотца посетитель попадает в купольный зал, высота которого 27 м. С 1 января 2000 года здесь покоятся Святая корона Венгрии и коронационные регалии.

IMG_7277-1

Было уже достаточно поздно, метро было закрыто. Ноги ныли от усталости. Не торопясь шли обратно к отелю, с чувством упоения и удовлетворения. Завтра утром снова в путь, нас ждет Италия, Венеция!

IMG_2397
Мост Свободы – один из девяти мостов через Дунай в Будапеште. Он соединяет Буду и Пешт в районе холма Геллерт. Мост строился два года и был торжественно открыт 4 октября 1896 года в рамках мероприятий празднования 1000-летия обретения Венгрией государственности. Это был третий мост через Дунай.

Расплатившись за номер и переночевав, мы отправились обратно в аэропорт, уже знакомой дорогой, с мыслью, что на обратном пути еще успеем сюда вернуться и что-то еще посмотреть.

IMG_7231-1

Зарегистрировались на рейс. Нашим перевозчиком в этот раз была авиакомпания «Райн эйр», компания луокостер, но с менее жесткими условиями, по которым оба наши чемоданчика, являлись бесплатным багажом и брались с собой на борт. Перекусив в местном кафе супчиком харчо и чашечкой кофе мы отправились коротать время в дютифри.

Среди красивых витрин, потеряв счет времени и очнувшись от гипнотического воздействия красочных товаров, взглянув на часы, с ужасом поняли, что через 20 минут наш вылет и бегом с чемоданами, которые бежала вместе с нами, временами наступая нам на пятки, к терминалу вылета. Пришлось поднажать, терминал находился не близко, проскочив несколько переходов оказались на территории аэродрома, в отдельно стоящем ангаре.

IMG_2478

Мы били не последними, и переведя дух, встали в очередь для посадки в самолет. И это было только начало наших опозданий.

ВЕНЕЦИЯ 14.07.-17.07.2015г.

Все прошло очень быстро. Посадка, еда за доп.оплату, полет, который длился чуть больше часа и вот мы уже в Италии. Аэропорт Тревизо, где-то в часе езды от Венеции. При выходе из аэропорта нас встретили: раскаленное солнце и жара, настоящая европейская. В первую очередь заботу о пассажирах, прибывших в аэропорт Тревизо, берет на себя компания ATVO. Между Тревизо и Венецией существует регулярное автобусное сообщение. Прибывающих в Тревизо пассажиров у выхода из аэропорта встречают синие автобусы с высоким уровнем комфорта и логотипом компании. ATVO направляет автобусы прямым рейсом, без промежуточных остановок, из аэропорта Тревизо до Венеции и Местре. Билет стоит 8 евро, его можно было купить тут же в кассах около выхода. Нам повезло. Купив билет и выйдя на улицу, сразу увидели автобус, который доставил нас в Венецию. Автобус прибыл на площадь Рима, это его конечная станция и она же начальная в обратном направлении. От нее наш отель находился совсем рядом.

IMG_2495-1

Перейдя мост через Гранд канал и залюбовавшись открывшимся видом с него, не торопясь отправились к отелю с красивым названием «Hotel Belle Epoque», со старинной мебелью и интерьером, которую нам так и не суждено было увидеть. Шли минут семь, мимо ж/д вокзала и вот мы уже в холле отеля, у стойки ресепшен. Отдали на регистрацию паспорта, ожидание и …. новость, которая повергает меня в дикий ужас и стопор. Мне сообщают, что есть такое бронирование, но оно на 2016 год. Не веря своим ушам, прошу перепроверить, мне показывают листок бронирования, все точно, 2016. Вот и подвох, а было все так замечательно и вроде бы не сложно. Не буду описывать свое состояние, это было, как обухом по голове и ударом ниже пояса. Итог — нашелся выход, благодаря сотрудникам Букинга, которые переговорив и войдя в наше положение, предложили другой отель с доплатой в 60 евро, находящийся рядом с площадью Марко Поло. Теперь то, я знаю точно, выход всегда есть, главное не впадать в панику и не дать беспокойству и отрицательным эмоциям нарушить ваш отдых. До отеля нужно было добираться водным путем, на вапаретто, местных корабликах курсирующих по Гранд каналу. С покупкой билетов долго не могли разобраться да и с маршрутами тоже. Долго ходили с причала на причал, пока, нас не окликнул парень, наш соотечественник и предложил пару билетов, с оставшимся временем. Вот так повезло, ведь билет на одну поездку стоил 7-8 евро. Мы все таки нашли наш маршрут, уселись на кораблик, на котором уже была тьма народа.

IMG_7554

Внутри было очень душно, на палубе хорошо, ветерок, только очень тесно. Опомнилась я только в отеле, в холле, расстройство было еще велико, да еще одна мысль не давала покоя, проверить следующие брони, еще 2 отеля. Как потом выяснилось, что все отели я забронировала на 2016 год, вот так дела. Нужно было исправлять создавшуюся ситуацию и все разрешилось тем же вечером. Переговоры по телефону, отмена, поиск жилья, помощь друзей и работников Букинга, доплата и все улажено, слава богу, можно расслабиться и наслаждаться дивным городом, поездкой. Немного об отеле Casanova Hotel (Казанова) в котором нам предстояло прожить три дня.

IMG_7545

Расположение оказалось очень выгодное. Недалеко от главных достопримечательностей и от причала к которому вела узкая улочка. Поселили нас на 4 этаже, в не большом но уютном номере, с кондиционером, собственной ванной комнатой и завтраком на 1 этаже. Расположившись и немного повалявшись в номере, отправились на осмотр окрестностей, да и кушать уже очень хотелось. Выйдя на набережную, увидели много разнообразного: причалы с гондолами, палатки с сувенирами, красочными масками, множество кафе и ресторанов и очень много туристов.

IMG_7363

IMG_2557-1
Венецианская набережная

IMG_7442-1

IMG_7351

Влажный климат и жара необычно переносились. Одежда очень быстро становилась влажной и прилипала к телу, не особо приятное ощущение.

IMG_2509-1
дворец Дожей

Дошли для знаменитого дворца Дожей, площади Св.Сан Марко, Базилики Св.Сан Марко, прошлись дальше, свернув в переулочки. Походили через многочисленные мостики, наслаждаясь самобытным зрелищем окружавшим нас. Множество каналов, жилых домов, кафе и ресторанов.

IMG_7345

Чуть дальше и уже людей не так много, нет суеты и шума, можно увидеть Венецию не прикрытую, простую, живущую своей неторопливой обычной жизнью.

IMG_7483-1

Прогуляли до вечера и проходя мимо пиццерии были приглашены, на ужин, заказали пиццу, как же ее не попробовать то?! Стоимость 7-8 евро, размер средний, ну нам на двоих с дочкой было вполне даже очень.

IMG_7410

Пицца была потрясающе вкусная. Тонкое тесто без сухого краешка, сочная, вкусная начинка, причем, остававшаяся горячей на протяжении всей нашей трапезы. Сейчас, сытая и довольная, находясь в теплой и радушной атмосфере, пахнущей самым, что ни на есть духом Италии, я могла почувствовать ощущения полного счастья, я там, где мечтала побывать, в Венеции и это было здорово!

IMG_7427

Первый день подходил к концу и принес много удовольствия, не смотря на мой «косячок» с бронированием. У нас оставалось еще два полных дня для знакомства с Венецией. Следующий день мы собирались детально и подробно изучить все интересное, что есть в нашем районе. Насытиться очарованием Венеции, потерявшись на ее многочисленных и извилистых улочках и каналах.

Утро и вот новый день. За окном уже доносятся людские голоса, снующих по улицам прохожих, спешащий по своим делам. Встаем, завтрак, ни чего особенного, простой, европейский. Для меня чашка кофе с молоком – это правильное и гармоничное начало дня, тут еще круасаны, бутерброды и многое другое. Ах, да! Фруктовый салатик, очень вкусно, был приятным дополнением и был мне по душе. Маршрут на сегодня: погулять, детально рассмотреть все, что рядом, прогуляться в свое удовольствие, почувствовать Венецию всей кожей пропитаться венецианским духом и перекусить. Гуляли целый день, прошли всю островную часть Венеции.

IMG_2647

На обед выбрали небольшой ресторанчик с прозрачными витринами, недалеко от моста Реальто. Очень вкусно перекусили салатом с морепродуктами и стаканчиком пива.

IMG_2635

Вина здесь преимущественно сухие, я не любитель таковых. После обеда долго еще гуляли и по улочкам шумным и не очень, заходили в церкви, базилики.

IMG_2563-1

Удалось посмотреть; площадь Святого Марко, Базилику к сожалению часть ее прекрасного купола была на реставрации.

IMG_2519-1

Дворец Дожей, знаменитый своими кружевными отделками и скульптурой Адама и Евы. Возведение нового дворца велось более века, с 1309 по 1424 г., но еще вплоть до конца XVI в. его достраивали и улучшали, а после пожара 1577 г., уничтожившего практически все южное крыло, художникам пришлось воссоздавать все интерьеры заново. К сожалению, тогда в огне безвозвратно погибли шедевры Джорджоне.

IMG_7477

Вечером поднялись на колокольню Святого Марка, очереди уже не было, билет стоил 8 евро и лифтом наверх.

IMG_2515-1
колокольня Святого Марка

IMG_2729-1

Стоит подняться, чтобы увидеть Венецию с высоты птичьего полета, почувствовать себя парящим над городом. Полюбоваться красными черепичными крышами, каналами, лодками, мостами, островами.

IMG_2711-2

Ощутить свежий морской ветер, играющий вашими волосами. Насладиться великолепной панорамой захватывающего вида. Если планируете часто пользоваться вапарето, то стоит подумать о проездном на сутки двое, три дня. Так же стоит обратить внимание на информацию: Проездная карточка Rolling Venice Card — это также проездной по городу Венеции. Разница составляет в том, что такой проездной предназначен строго для лиц от 14 до 29 лет. Срок действия карточки составляет только 3 дня, а цена всего лишь 4 евро. С карточкой вы сможете получить скидку не только в музеи города, но и во многие магазины Венеции. Но запомните, бесплатный проезд к этой карточке не прилагается. Если вам нужно будет купить к этой карточке проездной на транспорт, то его можно купить отдельно (за 18 евро).

IMG_7542-1

В предпоследний день мы воспользовались покупкой суточного проездного, который обошелся нам в 20 евро на человека. В первой же поездке в сторону площади Рима, дочку укачало, плюс погода, слишком жаркая, высокая влажность, пришлось выйти на полпути и отправиться обратно в отель пешком, оказалось не очень то и далеко.

IMG_7593

Так, что все очень не предсказуемо, и все рассчитать невозможно. После возвращения в отель, я продолжила начатое, и отправилась в сторону площади Рима уже другим маршрутом вапоретто, более шустрым, № 2. Стоя на палубе с фотоаппаратом, снимала много, очень красивые виды. Вот вроде бы одно и тоже: вода, дома, а какое все разное, разноцветное, глаза разбегались, хотелось объять все и сразу. Доплыв до последней остановки, вышла и стала искать причал с отправлением на острова, решила сплавать на остров Мурано и приобрести сувенир на память из муранского стекла.

IMG_7559

Билет, приобретенный мной на сутки, действовал по всем направлениям, в том числе и на острова, это большой плюс. Найдя вроде бы тот причал, просидела с пол часа, ожидая прибытия вапоретто, но при более детальном изучении расписания, оказалось, что жду не там. Ближайшая к Мурано остановка вапоретто на острове Риальто — Fondamente Nove в районе Каннареджо. Подойдут вапоретто линий 4.1, 4.2, 12, 18. Будьте внимательны, так как на остановке размещаются сразу несколько доков, к которым причаливают теплоходы, следующие по разным маршрутам. Ориентироваться просто: есть электронное табло со временем отправления, номером линии и названием пункта назначения, а номера линий написаны на табличках, висящих над каждым доком. Новый причал и вот наконец там, но пришлось ждать еще минут сорок. Перерывы на острова значительно больше, чем расписание движения по Гранд каналу. Есть очень хотелось, в округе были кафешки-забегаловки с выносом пищи с собой, но я решила, что поем на острове и купила только бутылку воды за 1 евро. Ближе к туристическим зонам цена поднимается до 2 евро и выше. Ожидание тянулось медленно и вот наконец мой кораблик. Места были, и я села внутри салона. Было жарко, но терпимо. Через еще минут 20, мчясь по бескрайним водам залива и ловя брызги от проезжающим мимо лодок и корабликов в открытые окна ,мы причалили к 1 пункту остановке Colonna на которой я и вышла.

IMG_2779

По пути теплоход делает остановку на небольшом острове Сан-Микеле (San Michele), где находится одноименное кладбище (Cimitero di San Michele). На кладбище похоронены многие известные люди, в том числе и выходцы из России: Иосиф Бродский, Сергей Дягилев, Игорь Стравинский.

Было как-то безлюдно по сравнению с материковой частью и глянув в карту не совсем поняв куда иду, двинулась вслед за людьми, в надежде просто погулять и заглянуть в местные магазинчики.

IMG_7563

Мурано резко отличается от привычной для нас Венеции с ее помпезными дворцами, церквями и соборами – здесь нет величественной архитектуры, потому, что она здесь и не нужна. Мурано – это остров, где трудятся не покладая рук ремесленники, поэтому самые главные местные достопримечательности – это стеклодувные фабрики и мастерские.

IMG_7565-1
собор Санта-Мария э Донато.

Неспешно прогулявшись по узким улочкам и посмотрев сувенирную продукцию в магазинчиках, сравнила порядок цен и ассортимент. Хотелось купить что-то интересное, необычное и нужное, вот тогда то и попался мне слоник. Еще немного пройдясь и убедившись именно в том, что это, то что мне нужно, купила его за 25 евро и с радостью пошла искать место, где можно было перекусить.

IMG_7352

По дороге попалась моему взору церковь Сан-Пьетро-Мартире в стиле эпохи Возрождения, где святынями являются алтарный образ «Мадонна с младенцем среди святых» (живопись Джованни Беллини) и полотно над дверью «Святой Иероним в пустыне» работы Паоло Веронезе; Собор Санти-Мария-э-Донато, основанный в 7 веке н.э. и полностью перестроенный в 12-14 веках, с напольной мозаикой 12 века, изображающей птиц и зверей. Отдельно стоящая Колокольня собора относится к 13 веку. На острове «Мурано» в Палаццо Джустиниани находится Музей муранского стекла, который был создан в 1861 году (остановка вапоретто – Murano Museo). Музей располагает коллекцией стекольного искусства 15-20 веков.

IMG_7569-1

На другой стороне канала красуется дворец Тревизан архитектора Андреа Палладио.

image_1237832153_519

Вспомнив про то, что пора бы и поесть, пошла вдоль канала в поиске симпатичного местечка для трапезы. Несколько раз пройдясь, и убедившись, что все кафе похожи, остановилось в одной из них, усевшись за свободный столик.

IMG_7572

В разнообразном меню на данный момент осталась только пицца, ее и заказала. Принесли большую, горячую, волшебно пахнущую и необыкновенно аппетитную пиццу. Глазами я готова была ее проглотить всю и целиком, но по опыту знаю не влезет. К моему удивлению пицца была съедена мной почти до конца, какие то пара кусочков остались. Их я попросила завернуть с собой. Еще немного посидев созерцая неторопливость окружающей действительности, решила, пора возвращаться. На вечер были планы прогуляться по набережной до конца портовой зоны и поужинать в симпатичном ресторанчике. Это был наш крайний вечер в Венеции. Дорога назад не заняла много времени и была уже знакома.

IMG_7579

Добравшись до пристани материковой части, пересела на свой маршрут, который почему то закончился около моста Реальто. Ориентировалась я уже очень неплохо. Интуиция и ноги довели меня до отеля за какие то считанные 5-7 минут, так быстро.

IMG_2703

Немного отдохнув и поделившись впечатлениями с дочкой о поездке на остров, отписав домой о том, что живы здоровы, стали собираться на прогулку. Вечер был великолепен, как по заказу, небесные краски загорались алыми всплесками и радовали глаз. Неторопливо прошли через площадь Сан Марко — сердце Венеции, центр общественной жизни города, место торжественных церемоний, церковных и народных праздников.

IMG_7360

Захватили с собой булочку, припасенную от завтрака, покормили голубей, их там так много и почти ручные, сделали замечательные фото.

IMG_2808-1

Прошлись по белокаменной набережной и направились в сторону порта. Продавцы уже начали собирать свои торговые павильоны, бережно и не спешно укладывая свои всевозможные товары.

IMG_7364

Пристань, группа гондольеров, о чем то живо с интересом беседующих, туристы, рестораны, необычайно ароматные запахи витающие вокруг, все — это благотворно и чудодейственным образом вращалось вокруг и придавало окружающей действительности, включая наше присутствие, чувство мерного плавного неторопливого и гармоничного равновесия и приятного удовольствия. Да, отдых должен быть именно таким!

IMG_2898-1

В приятном окружении многоликих зданий почти паря дошли до портовой зоны. Солнце уже клонилось к закату окрашивая небо яркими причудливыми красками, рисуя необычные штрихи коралловыми бликами и всполыхами.

IMG_2933

Здесь мы еще не были и увидев множество ресторанов располагавшихся прямо на широкой улице, выбрали один из них.

IMG_7350

Заказали ужин с морепродуктами, пару коктейлей «Маргарита» и наслаждаясь приятной атмосферой и необыкновенной изысканной трапезой провели замечательные полтора часа. Ели не торопясь, наслаждаясь каждым мгновением. Нирвана. Тишина, немного посвежевший воздух и прохожие гуляющие по улицам. После ужина возвращались не спеша, пройдя через морскую академию.

IMG_2905

Вечер удался и принес массу удовольствий. Завтра уже нас ждет следующий этап нашего путешествия вечный город – Рим и у нас 3 дня, чтобы с ним познакомиться.

Утро, завтрак, оплатив городской туристический налог на ресепшен, кстати везде разный по сумме, мы отправились в сторону аэропорта.

IMG_2701

Доплыв до остановки площадь Рима, и купив билеты на автобус, который тут же и останавливается отправились в сторону аэропорта Марко Поло, который находится в 8 км от Венеции.

IMG_7587
Площадь Рима

Дорога заняла минут 20 не больше и шла вдоль залива. В аэропорту пройдя все необходимые действия, стали ожидать нашего вылета, его перенесли на 30 минут. Перекусили, погуляли по магазинам.

РИМ 17.07.-20.07.2015.

Летели компанией Alitalia на которую предварительная регистрация была не обязательна. В салоне самолета слишком сильно работали кондиционеры и мы порядком подмерзли, не взяв с собой ничего, благо лететь было чуть более часа. В аэропорте Фьюмичино, получив свой багаж двинулись в сторону автобусов, идущих к вокзалу Термини и метро. Купив билеты по 5 евро, путь занял около часа. Прибыв на место и разобравшись с покупкой билетов на метро двинулись в сторону нашего отеля Vista sull Arte в районе Ватикана.

IMG_7596

Заезд был до 19.00 поэтому мы, как могли торопились и успели практически на последних парах. Немного заблудились когда вышли из метро. Пришлось довольно значительно пройтись. Ну вот и отель, звонок и мы внутри, поднялись, 4 этаж и нас встретил приятный человек средних лет. Это очень милый мини отель в жилом современном доме, наши окна выходили на Ватикан, что очень порадовало.

IMG_2944-1

Ванная и туалет находились за пределами уютного номера, но нисколько не напрягало, все было в нескольких шагах.

IMG_2941

В отеле было 5-6 номеров с очень уютным холлом и маленькой столовой. После длительного и утомительного переезда, мы расположились, приняли душ и решили перекусить и осмотреться. Окрестности были обычными, не считая Ватикана, немного пройдясь остановили свой выбор на ресторанчике находящимся в цокольном этаже жилого дома. Красивый замковый интерьер, отсутствие народа, быстрое обслуживание. Полистав разнообразное меню, немного растерявшись решили остановить свой выбор на беспроигрышном варианте, заказали пиццу и пасту. Все оказалось очень вкусно и порции очень достойные. После ужина прогулялись обойдя Ватикан, и неожиданно попали на самую знаменитую и Большую площадь Рима перед Собором Св.Петра и были потрясены гигантскими размерами и архитектурными решениями самой площади.

IMG_2967-1

Площадь представляет собой крупнейший архитектурный ансамбль Италии XVII века, созданный гением Бернини. Входящий на площадь оказывается в объятиях двух крыльев знаменитой Колоннады. Они расходятся полукругом и притягивают к Храму.

IMG_2948

Овальная форма создает иллюзорную подвижность, так как ракурсы меняются в зависимости от угла зрения. Если встать в определенных точках площади, то можно наблюдать задуманный Бернини оптический эффект: колонны всех рядов колоннады выстраиваются в один ряд. Великолепные мраморные колонны в 4 ряда поддерживают упругую ленту, которую венчают неповторимые 140 статуй святых, выполненыe учениками школы Бернини.

IMG_2957

Зрелище было настолько потрясающим и величественным, что мы долго бродили по площади не в силах покинуть ее, разглядывая вновь и вновь все ее великолепные составляющие. Чувство которое было внутри и то, что ты видишь, прикасаешься своей незначительной сущностью и в тоже время являешься ее неотъемлемой частью, возвышало и в тоже время показывало, насколько ты мал в сравнении с этим могуществом, величием, историей мироздания.

IMG_2948

Вот зачем надо видеть, ощущать под ногами камни вечного мира, созерцать глазами бесценные творения и вдыхать дух вековой истории, чувствуя себя с ними одним целым. Мы ее часть, мы едины. Это необъяснимое состояние принадлежности друг другу, единит и потрясает, меняя твою сущность. Покинув площадь и часто оглядываясь в ее сторону, двинулись дальше замечая, как собор начал увеличиваться в размерах по мере того, как мы отдалялись, обнажая свои купола возвышался и становился ближе к небесам.

IMG_7628

IMG_7632

Дошли до Тибра, его русло было тихим и спокойным, воды было мало и течение было едва заметным.

IMG_7643

IMG_7639
Один из старейших в городе Мост Святого Ангела.

Прогулялись до замка св. Ангела пройдя через высокий мост, в вечерних огнях он смотрелся необыкновенно величественно.

IMG_7646
Усыпальница императоров, грозная крепость, убежище, тюрьма, папская резиденция и папская сокровищница… Среди римских архитектурных достопримечательностей Замок Святого Ангела считается одним из самых интересных сооружений с богатейшей историей, неразрывно связанной с важнейшими этапами истории Рима новой эры.

IMG_7647

Для первого дня решили что достаточно впечатлений и купив мороженное отправились в сторону отеля, еще раз заглянув на площадь Св.Петра, полюбовались фонтанами и погрузившуюся в вечернюю темноту освещенную подсветкой величавую из площадей нашего мира.

IMG_7655

IMG_7662

IMG_7657

Следующий день был спланирован с наибольшим количеством посещений исторических мест. Утро было чудесным. Солнышко во всю светило. Из открытого окна кухни доносился шум ожившего города и витали манящие своим ароматом запахи из соседнего кафе. Позавтракав в нашей мини столовой кофе с круасанами, фруктами и бутербродами мы отправились к ближайшему метро Cipro.

Немного о метро. Протяженность римского метрополитена – всего 38 километров и имеет 3 ветки, что в несколько раз меньше парижского, лондонского и даже миланского. Такая «неразвитость» метро Рима связана с тем, что при прокладке тоннелей периодически возникают препятствия в виде многочисленных археологических находок – строительство всякий раз приостанавливается, прерываясь раскопками. Стоимость одного билета составляет 1,5 евро (он действует 100 мин. С момента вашего прохода турникета) на 24 час — 7 евро, на 48- 12,5, на 72 — 18 евро, 24 евро на неделю.

IMG_3404

Мы покупали одноразовые билеты, так, как доезжали до запланированной станции, а оттуда шли дальше пешком, хотя днем — это очень утомительное занятие из-за изнуряющей жары. Старались использовать для посещения достопримечательностей утренние и вечерние часы.

Сегодня мы отправляемся в фонтану де Треви, красивейшему фонтану Рима. Все свои маршруты мы планировали согласно путеводителя «Красный гид», все доходчиво и обстоятельно расписано и показано. От метро до фонтана нужно немного пройтись. Мы спросили у прохожего, как дойти он проводил нас до места. Какое же разочарование нас ожидало. Фонтан находился на реставрации, весь был в лесах и огорожен сеткой. Всей красоты мы так и не увидели, только издали фигуры, барельефы и верхнюю часть фасада.

IMG_3028-1

В 1640 году Папа Римский Урбан VIII дал заказ Лоренцо Бернини о построении нового фонтана. Бернини начал делать эскизы и в первую очередь упор хотел сделать на истории появления этого акведука. Но смерть Папы Римского приостановило работу, а новый Папа не был заинтересован в продолжении этого проекта. Уже позже Папа Климент XII решил возобновить работу и отдал проект Николе Сальви.
Строительство фонтана де Треви под началом Сальви продолжалось ровно 30 лет, с 1732 до 1762 года. К созданию творения имеют причастие ряд известных скульпторов, которые превратили строение в настоящее произведение искусства.

trevifountain_8667546_j

Самая известная традиция фонтана – бросить монетку для возвращения обратно в Вечный город. Обычно кидают по одной монетке, но находчивые итальянцы для увеличения дохода от сбора монет выдумали легенду: чтобы вернуться в Рим – кинуть одну монетку; если бросить 2 монетки – то найдешь свою любовь; а если 3 – то поженишься или выйдешь замуж. Веря этой легенде, некоторые женщины не скупятся и бросают целые пригоршни евроцентов в надежде встретить свою вторую половинку. Бросают монетку обязательно правой рукой через левое плечо, при этом повернувшись спиной к фонтану.

Дальше наш путь лежал к храму всех богов Пантеону.

IMG_3041

Римский Пантеон — грандиозный и на редкость хорошо сохранившийся памятник эпохи императора Адриана (117—138). Это величественное здание считается не только величайшим шедевром римской архитектуры, но и памятником всемирно-исторического значения.

IMG_3049-1

Пантеон — это храм всех богов, покровителей императорского дома, символ огромной империи, объединившей под римским главенством десятки различных национальностей, верований и культур.

IMG_7700

Строительство Пантеона связано с последним периодом расцвета императорского Рима. Первоначально на этом месте стояло здание храма Всех богов, построенное в 27—25 годах до н.э. зятем императора Августа полководцем Марком Агриппой. В 120—125 годах оно было полностью реконструировано греческим архитектором Аполлодором Дамасским по распоряжению императора Адриана.

IMG_3047

Необыкновенное сферическое пространство всего с единственным отверстием в центре свода, через которое поступает свет, кажется неземным сооружение и потрясает своими размерами, мозаичными полами и звучанием.

yhk7ul-pS3I

IMG_3057
Нам повезло услышать духовное пение хора.

Затем наш путь лежал к площади Венеции и Викторианскому дворцу. По пути было много старых, красивых церквей, в которые мы лишь заглядывали, так, как были одеты слишком легко и открыто, а посещение подобных мест с открытыми коленями и плечами не рекомендовано. Какая же там была красота! Слов не хватает чтобы выразить свое восхищение прелестными росписями потолочных сводов. Оставалось тихо, затаив дыхание, созерцать божественное великолепие.

IMG_3077

Шли улицами, укрываясь от палящего солнца по теневой стороне, заглядывая в магазинчики. В конце улицы красовался дворец, который был виден еще издали. Необычайные размеры и белизна камня сразу поразили и вызвали восхищение. Величественный дворец в стиле ампир, сразу поразил нас своим величием, огромными размерами и белизной.

Это огромный монумент национальной истории, воздвигнутый в честь воссоединения и названный в честь первого короля объединенной Италии – Витторио Эммануила II. Это памятник свободы всех итальянцев и их победы.

IMG_3093-1

Над часовенкой в нише — статуя Богине Рима Наверху лестницы возвышается памятник Витторио Эммануилу II.

Монумент был задуман как площадь и украшен лестницами, террасой и колонами, над которыми возвышаются разные статуи, которые обозначают различные зоны Италии. По обеим сторонам от центральной лестницы фонтаны, которые символизируют: правый фонтан изображает Тирренское море, левый – Адриатическое.

IMG_3098

Добравшись до отеля, посмотрели расписание работы Ватикана. Завтра воскресенье, выходной, Ватикан закрыт, а в понедельник мы уже уезжали на побережье, решили идти сегодня. Билеты онлайн в интернете были только на понедельник. Кстати, отличная возможность избежать долгих очередей под палящим солнцем, заранее забронировать билеты в интернете всего за 4 евро и предъявив бронь на входе (возможно и на электронном носителе), главное, чтобы читался штрих код, вы без труда окажетесь около касс, где и приобретете основной билет на посещения музея. Для детей до 18 лет включительно, действуют скидка 50 %. Полная стоимость билета 16 евро. Пообедали мы в очень симпатичном заведении напротив, разделенном на 2 зала. После того, как нам принесли счет мы поняли в чем разница. Левая сторона — кафе с самообслуживанием, правая — ресторан и цены в нем значительно выше, чем в кафе.

IMG_7682

Мы очень вкусно поели за 42 евро. а пошли в хвост длинной очереди, тянувшейся вдоль стен Ватикана. Нам повезло, что была вторая половина дня, и солнце уже успело скрыться на высокими стенами и зданиями Ватикана. Стояли в очереди примерно около 2-2,5 часов.

DSC_0600

Народа было также много, но кассы очень быстро справлялись со своими обязанностями. Насчет паспорта, который должен быть обязательно при себе, так, как Ватикан является суверенным государством в государстве, у нас его никто и нигде не проверял. Получив билеты мы отправились поглощенные потоком людей вверх по винтовому проходу и увидели коридор разделенный двумя галереями-проходами. Вышли во двор, чтобы определиться куда нам идти.

Ознакомившись со схемой расположения достопримечательностей отправились исследовать залы и помещения Ватикана.

IMG_7752
Белый шатер, сияющий в синем небе Рима — купол собора Святого Петра, главного храма католического мира. Храма, которому уже более пяти веков…

Государство Град Ватикан основано в результате Латеранских соглашений, которые были заключены между Святым Престолом и Италией 11 февраля 1929 года и ратифицированы 7 июня 1929 года. Его статус, как суверенного государства, отличного от Святого Престола, повсеместно признан международным правом. Католическая Церковь исполняет свою миссию провозглашения евангельской истины ради спасения всего человечества и служения миру и справедливости на благо всех людей как посредством различных поместных Церквей, рассеянных по всему миру, так и посредством своего центрального управления. Эта задача осуществляется Папой и различными Ведомствами, помогающими ему в его служении Вселенской Церкви, то есть Апостольским Престолом, или Святым Престолом. Папа живет в Граде Ватикане, где расположены также и некоторые из упомянутых Ведомств. Государство Град Ватикан является, таким образом, особым инструментом независимости Святого Престола и Католической Церкви от какой бы то ни было земной власти. В некотором смысле, Ватикан – это знак сверхъестественного характера Церкви, так что его структуры сведены к минимуму, необходимому для ее нормального функционирования.

Подойдя к Капелле, мы увидели массивное здание лаконичной прямоугольной формы, но стоит только зайти внутрь и взору предстанет совсем иная картина. Изумительный мраморный пол, потрясающей работы гобелены и фрески с библейскими сюжетами на стенах – их можно рассматривать часами!

10364426_6546db7d

Но настоящий шок Вы испытаете, подняв глаза к потолку – он целиком расписан детально проработанными и восхитительно прекрасными картинами, выполненными рукой великого Микеланджело Буонарроти.

Сикстинская капелла, это чудо эпохи Возрождения, была построена в XV в. по заказу папы римского Сикста IV. Именно в его честь Капелла и названа, навеки запечатлев имя Сикста в истории человечества. Разработку проекта домовой церкви папы римского (а это была именно домовая церковь — место, где не только проводили церковные службы, но и жили) поручили архитектору Баччо Понтелли. Но само возведение Капеллы велось под руководством другого архитектора – Джордже де Дольчи, и заняло почти 9 лет, начавшись в 1473 г. и завершившись в 1481 г.

Немного поодаль входа у микрофона стоял служитель капеллы в форме и постоянно произносил одни и те же фразы: не фотографировать и сохранять тишину. Но многие, украдкой, фотографировали чудесные творения, и мы в том числе. Комнату наполнял приглушенный монотонный гул, трудно сохранять эмоции.

Налюбовавшись внутренними росписями, райскими сюжетами, фресками направились в собор Св.Петра, выйдя сбоку из Ватикана и войдя в него через массивные бронзовые двери.

IMG_3165

На входе строго соблюдался дрес-код — прикрытие плечи и колени. Я взяла с собой палантин и накинула на плечи. При входе в собор испытала шок от его размеров и красоты внутреннего убранства, величия и духовной силы.

Это невероятное зрелище меня потрясло и после увиденных мною Нотер-Дам, Собора Св.Вита, Саграды де Фамилья заняло наверное 1 место на сегодняшний день — по красоте размер и значимости.

IMG_3184

Собор Святого Петра — католический собор, являющийся наиболее крупным сооружением Ватикана и до последнего времени считавшийся самой большой христианской церковью. История рассказывает, что на месте нынешнего собора Святого Петра находился цирк, на арене которого во времена Нерона предавали мученической смерти христиан. В 67 году сюда после судилища был приведен и апостол Петр. Петр попросил, чтобы казнь его не уподобляли Христовой.

IMG_7839

Тогда он был распят головой вниз. В 326 году в память об этом император Константин повелел построить базилику во имя Святого Петра. Когда она обветшала, папа римский Николай V в 1452 году начал строительство собора. После его смерти работы были приостановлены, и только в 1506 году папа Юлий II поручил архитектору Браманте строительство собора. Браманте задумал церковь в виде греческого равностороннего креста. Почти все крупные архитекторы Италии по очереди участвовали в проектировании и строительстве собора св. Петра.

IMG_7840

После смерти Браманте работа была поручена Рафаэлю, который перепроектировал церковь в виде креста латинского. Затем строительство собора возглавил Микеланджело. Все несущие конструкции Микеланджело сделал более массивными и выделил главное пространство. Он возвёл барабан центрального купола, но сам купол достраивали уже после его смерти. Архитекторы Джакомо делла Порта и Доменико Фонтана по проекту Микеланджело возвели два купола: внутренний, округлый, и внешний, вытянутый вверх. Карло Мадерно достроил продольные капеллы и оформил фасад собора. Из четырёх малых куполов, предусмотренных проектом Микеланджело, архитектор Виньола возвёл только два. В наибольшей степени архитектурные формы именно в том виде, как они были задуманы Микеланджело, сохранились с алтарной, западной стороны. 18 ноября 1626 года, в 1300-летний юбилей первой базилики и через 120 лет после начала строительства, папа Урбан VIII освятил новый собор. По фризу купола и далее по фризу всей церкви идет мозаичная надпись по-гречески и на латыни со словами Христа:

IMG_7801
“Ты — Петр, и на сем камне Я создам Церковь Мою, и не одолеют ее врата адовы; И дам тебе ключи Царствия Небесного; и что свяжешь на земле, то будет связано на небесах; и что разрешишь на земле, то будет разрешено на небесах”

IMG_7806
В подкупольном пространстве над главным алтарём находится шедевр Бернини — огромный, высотой 29 м балдахин на четырёх витых колоннах, на которых стоят статуи ангелов.

Долго пробыли мы внутри собора не в силах покинуть его. Такие места нужно обязательно увидеть своими глазами, чтобы почувствовать дух этого места, все его величие, красоту и значимость в истории. Словами подобное трудно бывает описать.

Покинув собор мы прогулялись еще раз по площади. Так как мы жили недалеко, много раз туда приходили.

IMG_3210

Вечером отправились посмотреть на Испанскую лестницу, площадь Испании (Piazza di Spagna) и фонтаны. Чтобы взобраться по Испанской лестнице, для начала необходимо добраться до площади Испании на метро до станции Spragna. Стоит также заглянуть в церковь Святой Троицы (Santa Trinita dei Monti). Храм сам по себе очень красив, кроме того, внутри хранится удивительно изящная скульптура «Снятие креста» Даниэле да Вольтерра. Правда нам не удалось им полюбоваться, наружный фасад был затянут рекламными щитами, по видимому находился на реставрации.

IMG_7848

Испанская лестница начинается посреди площади Пьяцца-ди-Спанья и устремляется вверх вплоть до холма Пинчо. Построенная из травертина, она состоит из 138 ступенек вогнутой формы, ширина которых на протяжении всего сооружения постоянно меняется. Проектом испанской лестницы пересматривался много раз: французская и испанская диаспоры никак не могли договориться между собой, но в 1726 году он всё же был реализован архитекторами де Санктисом и Спекки.

IMG_7844

Честно говоря, лестница меня не впечатлила. Отсутствие вазонов с цветущими азалиями придававшие шарм и очарование, толпы народа сидели на ступеньках и снизу лестница совсем не казалась такой уж большой, как ее выставляют в интернете. Знаменитые модные дома: Prada, Dolce & Gabbana, Bvlgari, Dior предпочли разместить свои магазины в двух шагах от столь грандиозного места

IMG_7847
фонтан Баркачча.

На самой испанской площади есть удивительный и гениальный фонтан Баркачча. Он напоминает большую полузатопленную лодку. Причем не обычную лодку, а лодку, отдающую ноткой модернизма. Конструктором и создателем подобного шедевра был Пьетро Бернини. Многие пили оттуда воду, мы не рискнули.

Пройдя дальше по улице Via dei Condotti (Кондотти), кстати очень популярной среди шопоголиков, с магазинами знаменитых кутюрье и ювелирными лавочками, мы дошли до еще одного красивого и знаменитого фонтана Тритон.

IMG_3228
Фонтан Тритона (Fontana del Tritone) – один из самых известных фонтанов в Риме.

Инициатором его создания стал Папа Римский Урбан VIII-й, в миру носивший фамилию Барберини. Он покровительствовал искусству и активно финансировал строительство ряда выдающихся сооружений Рима. Фонтан на площади Барберини представляет собой сложную скульптурную композицию. Её центральная фигура воплощает образ древнегреческого бога Тритона. Это атлетического вида получеловек с раздвоенным рыбьим хвостом. Своими сильными руками он прислонил ко рту раковину и трубит в неё, как в горн, но выдувает не звуки, а струи настоящей воды. Мне он показался небольшим и очень милым в окружении чистой голубой воды. Пройдясь по округе и погуляв по улицам, немного заблудились, сделав крюк в другую сторону от метро. Уже стемнело и нужно было где-то поужинать. Рестораны в этом районе были либо слишком дорогие, в других не было мест. И доехав до своей станции метро Ottaviano, где мы жили, недалеко на улице присмотрели ресторанчик и очень вкусно поужинали. Наконец-то я заказала рыбу, очень ее люблю. Ужин был очень хорош на свежем воздухе в вечерней прохладе.

На следующий день поехали на Piazza del Popolo (Пьяцца дель Пополо). Площадь Пополо (Piazza del Popolo) — одна из самых знаменитых и элегантных площадей Рима, находится у подножия холма Пинчо (Pincio).

IMG_3273
две церкви-близнецы Санта-Мария-ди-Монтесанто (Chiesa di S.Maria di Montesanto) и Санта-Мария-деи-Мираколи (Chiesa di S.Maria dei Miracoli).

Нынешний вид площадь приобрела в 1811-12 гг. благодаря архитектору Джузеппе Валадье. Овальная площадь украшена фонтанами и статуями, каменными террасами поддерживая холм Пинчо.

IMG_3245
Piazza del Popolo ( Пьяцца дель Пополо)

Самая древняя церковь на площади — Санта-Мария-дель-Пополо (Santa Maria del Popolo),возведенная в XI веке папой Паскуалем II, если верить легенде, то, церковь была построена на месте захоронения императора Нерона.

IMG_3250

Безусловно, самое лучшее время для шоппинга — это период распродаж. Летние распродажи начинаются в Риме в начале июля и длятся до конца лета. Но, конечно, самые лучшие товары и ходовые размеры раскупаются в первые дни.

Скидки могут достигать до 70 % от первоначальной цены изделия. Италия, одна из немногих стран, в которой можно купить практически все: здесь делают качественную и красивую одежду и обувь, посуду, предметы интерьера, мебель, ювелирные украшения и многое другое. Все это можно найти в Риме и при этом хорошо сэкономить, и даже вернуть часть потраченных денег в виде возврата Tax Free. В многочисленных бутиках и торговых центрах Рима каждый путешественник обязательно найдет что-нибудь интересное. Шоппинг здесь будет приятным дополнением к прогулкам по очень красивому городу с древней историей.
IMG_3238
Церковь была построена на пожертвования римского народа, поэтому она и стала называться народной (popolo – народ). Это же название закрепилось и за площадью.
В 1472-1477 годах по указу папы Сикст V церковь была реконструирована. В 1655-1660 годах знаменитый Лоренцо Бернини передела фасад церкви, добавив элементы барокко. Этим фасадом мы любуемся и сейчас.

С двух сторон площади Пополо находятся монументальные скульптурные группы-фонтаны.

IMG_7866
Со стороны Пинчо – «Римская богиня» — работа скульптура Чекарини. В центре богиня Рима, рядом с ней два бородатых мужчины символизирующих реки, под ногами у богини римская волчица, которая кормит новорожденных. С другой стороны – фонтан называемый Нептун: бог Нептуп окружен тритонами.

IMG_3247
В центре площади находится египетский обелиск, привезенный императором Августом для цирка Массимо. Обелиск был сломан на три части, его реставрировали, и в 1573 году Джакомо делла Порта возвел фонтан, в центре которого находился обелиск (добавленный к фонтану в 1589 г.)

8257939755_0cd9117f0b_h

После обеда отправились познакомиться с другой площадью. Пьяцца Навона (Piazza Navona) — одна из самых известных площадей Рима, имеет овальную форму, так как была построена на месте древнего стадиона.

IMG_3294

Она находится в историческом центре Рима и окружена старинными дворцами и церквями в стиле барокко. Днем здесь можно посмотреть выступления фокусников и музыкантов, купить картины уличных художников, провести час-другой за столиком кафе. Не утихает бурная жизнь и в ночное время, когда Навона становится еще краше, подсвеченная огнями разного цвета, создающими праздничное настроение, чем пользуются туристы и римская молодежь, до утра проводящие время в кафе, барах или на дискотеках недалеко от площади.

IMG_3284
Храм Св.Агнессы

Пьяцца Навона знаменита своими фонтанами: «Мавр», «Нептун» и «Фонтаном 4-х рек» Бернини, который считается главным украшением площади

IMG_3286
«Фонтаном четырех рек»

Фонтан Четырех рек в Риме. Олицетворяет собой 4 великие реки — Нил, Ганг, Дунай и Ла-Плата – и соответственно, 4 континента (Африка, Азия, Европа и Америка). Построен архитектором Джиованни Лоренцо (Джанлоренцо) Бернини по заказу папы Римского. В центре фонтана находится покрытый иероглифами древнеегипетский обелиск, высота которого составляет почти 16,5 метров.

IMG_7886
Фонтан «Нептуна»

Знаменитый фонтан Нептуна в Риме, построенный в 1574 году архитектором Джакомо делла Порта, изначально не имел никаких украшений – простая форма и строгость линий отличали этот фонтан. Лишь в самом конце XIX века скульптор Антонио Делла Битта придал фонтану законченный вид, создав скульптурную группу – фигура грозного морского бога, который поражает своим трезубцем гигантского осьминога.

IMG_3303

Очень позитивное уютное и гармоничное место. Не торопливо прогулялись среди выставленных работ художников и всевозможный поделок ручного творчества: вышивки, кружева шаржи, поделки, приобрели пару гравюр. Осмотрели фонтаны, действительно, они достойны восхищения. Особенно в жаркую погоду, приносящие чувство облегчения от изнуряющей жары рядом с прозрачными журчащими струями, чувствуя прохладу идущую от воды и рассматривая великолепные скульптурные элементы героев сказаний и богов. Дальше мы отправились в сторону Викторианского дворца, наш путь лежал к Коллезею, форумам и Капитолию.

IMG_7603IMG_7602

Идя по улицам любовались многочисленными церквями, их там множество.

Вдыхали теплый воздух приближавшегося вечера наполненный духом истории, запахом пиццы, великолепным ароматом цветов и отблеском уходящего за горизонт солнца наполненные до краев незабываемым чувством благодарности к этой удивительной стране ее древней, богатой и такой необыкновенной и разнообразной истории. Следующим в нашем плане был Колизей.

IMG_3333

Если идти от площади Венеции в сторону Колизея, слева будет колонна Траяна, форум Трояна (105 г. н.э.) и комплекс зданий под названием Рынок Траяна. Император Траян прославился своими победами и завоеванием Дакии, что и было увековечено в виде форума, который император поручил построить архитектору Аполлодору из Дамаска. У подножия колонны Траяна были захоронены останки императора, она вся покрыта рельефными изображениями, представляющими ход войны с даками.

IMG_7903
Капитолийский холм

Римский форум располагающийся между Колизеем и Капитолием, был политическим, религиозным и торговым центром Древнего Рима. Территория, которую занимает форум, была болотистым местом, использовавшимся сначала для захоронений. Но уже к началу 6 в. до н.э. здесь возникли торговый центр и площадь, окруженная лавками. В 3-2 вв. до н.э. форум стал местом для собрания граждан. С течением времени он застраивался храмами, портиками. Со стороны Колизея к форуму вела Священная дорога (Via Sacra), на которой устанавливали арки, по ней торжественно двигались к Капитолию триумфальные шествия римских полководцев после одержанных ими на поле боя побед.

IMG_3327

Арка Константина – грандиозная трехпролетная триумфальная арка, гармонично украшенная медальонами и рельефами, снятыми с памятников предыдущих эпох.соложенная рядом с Коллезем. Это единственная арка в Риме, установленная в честь победы в гражданской войне — в честь победы Константина над Максенцием в битве у Мильвийского моста в 312 году. Арка очень хорошо сохранилась.

IMG_7990
Триумфальная арка Константина

Колизей — символ славы Вечного Города — превосходит своими размерами все когда-либо построенные в Риме амфитеатры.

IMG_7920

Постройка Колизея (72-80 гг. н.э.) была начата императором Веспасианом и закончена его сыном Титом и первоначально он назывался амфитеатром Флавиев в честь императоров, при которых был построен. Позднее амфитеатр стали называть Колизеем (Колоссео) по разным вариантам из-за его размеров или из-за находившейся рядом гигантской статуи, воздвигнутой Нероном в честь себя самого.

IMG_3394

Открытие амфитеатра было отпраздновано играми, на которых погибло множество гладиаторов и диких зверей. До 5 в. здесь проходили гладиаторские бои, травли животных. Кроме того, амфитеатр заливался водой и в нем устраивались показательные морские сражения. В 405 г. гладиаторские бои были запрещены, но травли животных продолжались. В Средние века началось разрушение Колизея. В 14 в. в нем еще устраивались бои быков, но в 15-16 вв. из него стали брать строительный материал. В 18 в. здесь был установлен крест в память о мученически погибших людях.

IMG_7934-1
Базилика Санта-Мария-ди-Ларето, построенная в 16 веке. Рядом с ней беломраморная колонна Трояна 30-метровой высоты, построенная в начале 2 века н. э.

Долго еще бродили мы около Коллезея, внутрь не заходили, и по округе не в силах покинуть это место. Начало темнеть и включили подсветку сооружений, придававшую им мистический и немного таинственный вид. Но нужно было возвращаться в гостиницу. Ноги изрядно уже гудели и хотелось есть. К нашему удивлению метро было закрыто, а времени было всего около 21.00. Не поняв в чем дело, мы обошли несколько близко расположенных станций метро, посмотрев по пути еще несколько достопримечательностей, все станции были закрыты. Прошли мимо Цирк (Circo Massimo).

sightseeing-rome-tours-circus-maximus
Цирк Массимо. (Circo Massimo)

В античную эпоху Circo Massimo служил местом для проведения Ludi – общественных игр, приуроченных к религиозным праздникам. Игры могли длиться по нескольку дней, зрелище было масштабным. На огромном овальном поле проходили торжественные церемонии и шествия, затем начинались гонки и скачки, состязания атлетов, охота на зверей «венатио» и гладиаторские бои. В то время, когда праздников не было, стадион использовался для выпаса скота и тренировки коней. Сейчас Большой цирк используется, как парковая зона. На бывшей древнеримской арене проводятся рок-концерты, массовые торжества, демонстрации современной военной техники. Но было уже очень темно и кроме размеров, и очертания поля, рассмотреть было что-то трудно. Пришлось той же дорогой вернуться к Коллезею.

IMG_7987

И заключительным аккордом нашего дня был — Капитоллий. Его мы обнаружили совершенно случайно. Как мы смогли о нем забыть?

Капито́лий (Капитоли́йский холм) (итал. il Campidoglio, Monte Capitolino) — один из семи холмов, на которых возник Древний Рим.

IMG_7947
В центре Капитолийского холма возвышается бронзовая конная статуя императора Марка Аврелия

В Капитолии происходили заседания сената и народные собрания. Капитолийский холм, наименьший из всех холмов Рима, возвышается близ южного берега Тибра, к северо-западу от Палатинского холма, над расположенном в долине форумом, подняться можно по лестнице Лоренцио ди Симоне Андреоцци, но будьте готовы к крутому подъему.

IMG_7973
Микеланджело был мастером своего дела и прекрасно владел пространством. Небольшую по размеру площадь ему удалось, благодаря оптическому обману, расширить: лестница с ощущением бесконечного подъема, применение обратной перспективы, уникальное звездообразное мощение

Главная лестница комплекса Кордоната (Cordonata) гораздо удобней, так как сделана в виде ступенчатого пандуса.

IMG_7956
лестница Лоренцио ди Симоне Андреоцци

IMG_7967

Построенный в 1 веке до н.э., Дворец Сенаторов служил архивом, но долго пустовал в средневековье, постепенно разрушаясь. Вторая жизнь дворца началась во время реконструкции всей площади. Сейчас здесь находится городская мэрия, поэтому большая часть помещений закрыта для посещения. Попасть можно только в Лапидарий, музей, посвященный надписям на каменных плитах, рассказывающих о жизни и политике в Древнем Риме, и древние подземные коридоры Табулария.

Рядом располагалась Санта-Мария-ин-Арачели (итал. Santa Maria in Aracoeli) — христианская базилика, интересный образец средневековой архитектуры. Располагает богатой коллекцией полотен и фресок известных живописцев XIII–XVIII веков (Пьетро Каваллини, Беноццо Гоццоли, Пинтуриккио, Якопо Торрити и многих других), но мы к сожалению туда уже не попали.

Santa-Maria-in-Aracoeli-Pictures-1-2
церкви Санта-Мария ин Арачели

Оказалось, что в метро с 20.00 проводятся технические работы и по маршрутам пустили бесплатные автобусы. Найдя нужный маршрут и немного подождав приезда автобуса благополучно добрались до ближайшей остановки, правда пришлось еще пройтись остановки три. В отеле были уже поздно и перекусив фруктам, усталые и довольные легли спать.

ТЕРРАЧИНА, 20.07.-23.07.2015.

Позавтракали и начали собирать вещи. Сегодня нам нужно попасть на вокзал Термини и отправиться на побережье к морю в город Террачина расположенный в 150 км от Рима. Собравшись и попрощавшись с отелем и гостеприимными хозяевами, мы отправились к метро и доехали до вокзала Термини. Найдя железнодорожные пути и вспомнив советы по приобретению жд билетов, все таки решили уточнить у сотрудников вокзала о их приобретении. Женщина, работник, любезно отвела нас к почтовому киоску, за небольшое вознаграждение, где мы и купили 2 билета до станции (Monte S.Biagio) за 7 евро.

Потом она же чуть не отправила нас на другой поезд, вовремя спросили у кондуктора проверяющего билеты. Наш поезд стоял через несколько путей, мы успели, но не прокомпостировали билеты, а это необходимо сделать на перроне перед отправлением и немного переживали за это. В вагоне народа было много, мест свободных не было и забросили чемоданы на верхние полки, встали в проходе. Ехать было около 1,5-2 часов. Кондиционеров в вагоне не было и было страшно жарко. По прошествии часа, появились места и дорога стала гораздо легче. Смотрели в окно и считывали названия станции, так, как остановки не объявлялись. Ну вот, кажется наша станция, мы, на всякий случай, спросили у пассажиров по вагону. Точно наша, выходим. Маленький вокзал, пройдя по платформе и перейдя дорогу, увидели пустую остановку. Прождав некоторое время, пришел автобус и за 1,50 евро, такова стоимость билета до Террачины, мы отправились в путь. Через 15-20 минут залихватской езды были уже в городе.

IMG_3409
по пути в Террачину

Не совсем поняв, где выходить, уехали до конечной станции. Оттуда пришлось долго идти пешком по навигатору, который повел нас проезжими трассами, часто меня направления пути, благо чемоданы наши были маленькие, что значительно облегчало нам путь. Время было обеденное и жарища стояла страшная. Шли вдоль шоссе и по изредка появляющимся узким пешеходкам, не очень хорошего качества. Похожих, типа нас туристов, по дороге нам не встретилось, мы были единственные и наверное очень бросались в глаза своим замученным видом и раскрасневшимися лицами. Но нам повезло. Рядом остановился джип и очень приятный итальянец в годах мило предложил нас довести до отеля, мы без раздумий согласились. Закинул наши пыльные чемоданы прямо на кожаные сидения и довез нас прямо до нашего отеля Casa Yvorio.

IMG_3437

Есть же на свете добрые люди, подумала я, прощаясь и благодаря нашего спасителя. В добавок нам была вручена визитка, со словами если, понадобиться помощь или проблемы просьба обращаться. Это маленькое, но значительное происшествие расположило ко мне весь итальянский народ со всей его наилучшей стороны. Мы отправились внутрь. Скажу, что выбор отеля по местоположению оказался не с лучшей его стороны, на 4 км удаления от центральной части города и практически всей инфраструктуры. . Центр, магазины и рестораны все было далеко, приходилось ходить туда и обратно около 8 км. Отель был маленьким но очень милым. С внутренним двориком столами и стульями. Много зелени и цветов. Номер нам достался на 3 этаже.

Небольшой с кухней и балкончиком и видом на море через строящиеся дома. До моря было пару минуты. Расположившись и разложив вещи, немного передохнув отправились в сторону моря прогуляться и осмотреться. Предварительно расспросив на ресепшене про то, где пляжи рестораны и сколько и по чем. Прогулялись по набережной пестрящей вереницей пляжей.

IMG_3530

Все пляжи были платные. Мы выбрали один, недалеко от нашего отеля. За 2 лежака мы отдали 15 евро за целый день, грабительские расценки.

IMG_3576

Правда порадовало то, что лежаки были очень удобные и с верхней сеточной частью прикрывающей голову. Такие я видела впервые. Народу на пляжах было немного. Работали бары. Море было теплым и достаточно мелким.

IMG_3493

Хорошее место для отдыха семьям с детьми. После пары часов проведенных на море, решили что для первого дня хватит и отправились в отель. Расспросив администратора отеля, о том, где можно вкусно и колоритно поужинать, нам посоветовали ресторан «Ноtel 116″ в паре км от нас, вдоль по набережной. Идти оказалось не близко., но кушать очень хотелось, поэтому ноги донесли нас значительно быстрее.

IMG_3611

И это того стоило. Ресторан находился прямо на набережной. Кондиционеры не работали и было немного душно, но большие окна были распахнуты и в них открывался прекрасный вид на море и горы в лучах уходящего солнца.

IMG_3464

На пороге нас встретил хозяин ресторана и любезно пригласил за столик пожав нам руки. Было необычайно приятно такому радушному приему. Заказали необычное блюдо и граппу, надо же попробовать местные напитки, всего рюмочку. Запах у нее был не очень, и вкус напоминал нашу самогонку, но пилась легко. По жаркой погоде не рекомендую, но как ознакомление с напитками страны, надо было. Заказали очень интересное блюдо с мини-закусками, очень вкусно.

IMG_3462

Впечатления о ресторане остались самые положительные, рекомендуем. Обратная дорога в сторону отеля была неторопливой и приятной. С моря дул свежий ветерок, гуляли люди по набережной, замечательный вечера.

Проснувшись утром и позавтракав, пошли на море, где до обеда и принимали солнечные и морские ванны.

IMG_3514

В кафе можно было взять напитки и что-то легкое перекусить. По берегу туда и обратно проезжали огромные тележки с разными товарами для купания и одеждой.

Можно было поторговаться, что мы и сделали. Продавцы не понимали английского языка, поэтому торг проходил посредством палочки чертившей цифры на песке. Процесс торга захватывал, скидку можно было получить чуть ли не в половину. По вечерам ходили в сторону центра, прогуливаясь по магазинам и на ужин в ресторан. Исторический центр очень древний, древнее Рима, и от него мало, что осталось, но обязательно советуем погулять и просмотреть.

Живописный курорт Террачина находится у Тирренского моря и относится к области Лацио. Город считается одним из самых известнейших курортов этого региона и славится отличными песчаными пляжами. Помимо природных богатств, Террачина может похвастаться богатым историческим и культурным наследием. Здесь сохранилось множество уникальных сооружений, которые уцелели с глубокой древности.

IMG_3422

Террачина существовала еще до нашей эры и пару раз упоминается в исторических летописях, что относятся еще ко времени Карфагена. После вхождения этого населенного пункта в состав Римской империи он стал крупнейшим портом региона и уже в те годы был популярным курортом местного масштаба. В эпоху римлян здесь проложили Аппиеву дорогу, возвели крупнейшие сооружения. По преданию, именно здесь апостол Павел встретил Иисуса Христа, а затем отправился в Рим, дабы продвигать заветы христианства. Значительное влияние на город произвела и византийская эпоха, что повлияло на его культурное развитие. Статус курорта город Террачина в Италии получил в середине прошлого столетия. Он развивался в самые кратчайшие сроки и на сегодняшний день добился репутации благоустроенного туристического центра в области Лацио. Террачина также представит вашему взору древний храм Юпитера – его колонны величественно возвышаются прямо на берегу моря.

Гуляя как-то вечером по центру города, случайно познакомились с итальянцем, хорошо говорящим по русски , он нам и показал древнюю, туристическую часть города.

IMG_3643
Мощеные улочки Террачины

IMG_3636-1
Комплекс Форума Эмилиана (Complesso monumentale del Foro Emiliano)

Форум Эмилиана — древний римский форум, построенный вдоль Аппиевой дороги. Площадь была вымощена плиткой и известняком в конце 1 века до нашей эры –начале 1 века нашей эры по приказу судьи Авла Эмилия, по имени которого комплекс и был назван.Вокруг форума были построены основные общественные здания римского города.

IMG_8008
Сокафедральный собор святого Кесария (Concattedrale di San Cesareo)

Кафедральный собор святого Кесария располагается на площади Piazza del Municipio. Собор был основан в 5-6 веке на остатках более древнего храма римского периода с пятью нефами. В 1074 году здание церкви было реконструировано. Именно здесь в 1088 году на конклаве на папский престол был избран папа Урбан II. В 13 и 18 веках храм претерпел ещё две существенные перестройки, в результате которых количество его нефов сократилось до трёх.

IMG_8011

На северной стороне форума были обнаружены остатки портика с колоннами и мраморным полом, обращенного к Аппиевой дороге, а также руины римского театра, часть которых остается скрытой выстроенными на них в средневековую эпоху зданиями.

IMG_8002

Как-то днем, в самую жару, отправилась прогуляться в центр города, бес попутал. С автобусами как-то не везло и мне пришлось идти пешком до центра 4 км.

IMG_3533

Было очень жарко, но хотелось посмотреть город днем и узнать, где какие магазины и что интересного можно посмотреть. Через центр города дошла до порта, небольшой, красивый. Пообедала в рыбном кооперативе (бисторо, по итальянски — пескатории). IMG_3567

IMG_3555

Небольшое, простое, но пользующееся спросом, как местных жителей, так и туристов. Хороший показатель цены и качества. Порции оказались очень приличными, все было свежим и цены очень низкие, пожалуй здесь, был мой самый недорогой обед, всего 7 евро за большую тарелку салата с морепродуктами, хрустящими булочками и стаканом холодного, вкусного пива. Рыбные кооперативы открыты в течении всего года, и там вы можете пообедать уже приготовленной рыбой, либо купить и приготовить ее дома.

IMG_3655

Высоко на горе увидела храм. Поинтересовалась. Оказалось — это храм Юпитера, очень древнее и почитаемое сооружение, решила, что обязательно к нему поднимусь.

IMG_3553-1

Пока гуляла, попался большой супермаркет, в котором накупила целую сумку продуктов и в обратный путь.

IMG_3541

Автобусов, как назло опять не было. Спрятавшись в тень, под пальмой, прождала долгое время, нету. Пришлось опять топать пешком. Вернувшись в отель, поняла, что обгорела. Ноги по шорты были красные, даже пробор на голове сгорел. Больше в обеденное время никуда не ходили, предпочитали переждать в отеле. С утра и после обеда наслаждались купанием и валялись в шезлонгах на пляже.

IMG_3422

Вечером прогуливались в сторону центра. Три дня на побережье пролетели не заметно.

IMG_3453-1

Ну и вот и крайний день нашего пребывания на побережье, а я так не поднялась к храму Юпитера, решила, что сделаю это сегодня вечером. Задумано — сделано. Сам подъем до храма составлял около 2 км по асфальтированному серпантину.

DSC00066
Старая часть города построена на склоне горы Святого Ангела Sant’Angelo, со стороны которой можно любоваться захватывающими видами на море. У Триумфальной арки видна расколотая часть горы, которую прорубили древние римляне, чтобы продлить Аппиеву дорогу. Когда Террачина была этрусской, ее имя было Таркна Tarchna, вскоре его поменяли на Анксур Anxur, что означало, что это восточный город.

Автобус который должен был туда меня доставить, никак не появлялся да и четкого расписания его движения, я тоже не обнаружила. Не смогли мне помочь и местные жители, поэтому прождав на остановке некоторое время, пришлось идти пешком через старую часть города, где мы гуляли, поздно вечером.

IMG_8000

Да и ходить пешком я уже привыкла. День плавно уходил, и жара спадала, но было еще очень душно. Идти пришлось в темпе, времени было не много, нужно до темноты успеть спуститься. По дороге туда, мимо проскакивали машины и мотоциклы. Пешком кроме меня никто не поднимался, только бегуны. Сразу подумалось, как можно еще и бегать при подобном климате? Просто идти уже было тяжело, а тут бегать.

IMG_8015

Навстречу попадались бегуны, не знаю сколько здоровья нужно было чтобы выносить подобный климат. Через 1 час с небольшим я была на вершине горы Сант Анджело. Найдя вход, купила входной билет за 8 евро и пошла обследовать древние, уцелевшие развалины храма. Людей было немного, и в основном, слышна была русская речь.

IMG_3869-1
Виды с горы от храма на город, пляжи и море — великолепные. На закате-панорама потрясающая.

IMG_3876-1
В вечернее время в храме зажигается подсветка, благодаря которой здесь создается совершенно неповторимая атмосфера загадочности и таинственности.

Обойдя все доступное для осмотра и проводив солнышко, медленно уползавшее за линию горизонта, в море, освещая последним алым светом небосвод и округу, долго стояла и созерцала потрясающие виды открывавшиеся сверху на город, на побережье, порт.

IMG_8051

Храм Юпитера был построен для поклонения главному богу из древнеримского Пантеона. Археологи, которые проводят исследования на его территории, пытаются воссоздать первоначальный облик, и эти изображения свидетельствуют о внушительных размерах строения. До наших дней сохранился лишь нижний уровень святилища — два террасированных храма. Так называемый «малый храм» был возведен приблизительно во 2-й половине II века до нашей эры и включал в себя девять комнат со сводчатым потолком и расположенного напротив скалы коридора. Внутри сохранились фрагменты пола, богато украшенного мозаикой.

IMG_8035
Храмовый комплекс Юпитера Анксурского расположенный на горе Сант Анджело (277м над уровнем моря), и построенный в четвертом веке до Р.Х

IMG_3866-1
Порт Террачины

Из порта Террачины регулярно отправляются паромы на остров Вентотене и Понца — рай для любителей дайвинга.

IMG_8043

Вокруг было тихо и спокойно, и только пение цикад наполняло округу привычным, многозвучием, присущим для подобных южных мест.

IMG_8027

Нисколько не пожалела, что отправилась туда. Начало темнеть и нужно было спускаться вниз. Прощальный ужин и завтра домой. Подумав, решила подойти к нашим соотечественникам, молодой паре с детьми, попроситься в машину, чтобы сократить время спуска на обратном пути.

IMG_3832-1
Перед рискнувшими подняться на вершину горы в хорошую погоду на Террачину и побережье Одиссея открывается неповторимый вид.

IMG_3854

Спасибо, согласились, и я очень быстро через какие то 10-15 минут очутилась внизу. Дойдя до отеля, немного проехав на автобусе, повезло, мы с дочкой отправились в соседний ресторанчик, и на открытой веранде заказали потрясающий рис с морепродуктами и холодным освежающим пивом с вечерней панорамой на море и горы.

IMG_3920

Ужин был чудесен. После еды прогулялись по набережной, послушали шум прибоя, наслаждаясь вечерней прохладой и пением всяких музыкрылых насекомых. Луна была в этот вечер необыкновенно большой, ярко желтой и словно огромная лампочка весела прямо над самой набережной. Променад в сторону отеля был неспешным и размеренным. Что еще нужно для отличного завершения последнего вечера. Завтра наш вояж заканчивался, пора домой.

23.07.2015 г. Солнечное утро. Мы быстро собрали свои чемоданы, заплатив на ресепшен туристический налог, были приятно удивлены, что за мини-бар с нас не взяли ни цента, а мы там мало чем воспользовались. Дождались автобуса, который курсировал вдоль набережной по нерегулярному расписанию, известному наверное только ему. Доехали до центра, перешли на площадь 25 апреля, купили билеты в газетном киоске на автобус идущий в Монте-Сан-Бьяджо.

IMG_3941
Площадь 25 апреля (Piazza 25 Aprile )

Через полчаса были уже на вокзале и купив билеты в терминале, прокомпостировали их и со спокойной душой стали ждать прибытия поезда до Рима. Вокзал в Монте-Сан-Бьяджо очень маленький. Перейдя по наземному высотному переходу на перрон, стали ждать поезд.

http://www.chipolletto.com/transport/po-strane/iz-terrachiny-v-rim.htm (здесь подробно рассказано, как добраться из Рима до Террачина и обратно)

IMG_3967

Пришел поезд. На этот раз поезд был с кондиционером, туалетом и народу в нем было очень мало. Поэтому мы могли выбирать места, и конечно у окна. Поезд мерно постукивая колесами мчал нас по бескрайним просторам Италии, а за окнами мелькали поля, горы, домики поочередно сменяя друг друга. Мысленно и взором прощались с Италией.

IMG_3976

На этот раз, кондуктор проверил билеты, у нас все было, как надо. По приезду на вокзал Термини, перекусили недалеко в кафе, купили в супермаркете всяких вкусняшек домой, и спустились в метро. Между аэропортом Чампино и столицей Италии нет прямого железнодорожного сообщения. Доехав до станции Anagnina (линия А), поднявшись наверх, не сразу нашли автовокзал и нужную стоянку, пришлось побегать, поспрашивать. Здесь информация о возможности добраться до аэропорта Чампино ( http://cat-n-travels.ru/kak-doexat-v-rim-iz-aeroporta-champino-i-obratno/). Времени оставалось в обрез. Посмотрев расписание, начали понимать, что можем опоздать. Такси до аэропорта стоило около 50 евро, а билет на автобус около 5, поэтому решили, что все таки автобус и получили большую порцию переживаний. Лучше, конечно, брать пару часов в запас, на всякие дорожные нюансы. Автобус прибыл точно по расписанию, и во время отправился. Билеты купили у водителя. Ну вместо заявленных 15 минут, ехал все 30. Сначала затруднения на магистрали, потом поехав через город, очень медленно, и в добавок другой автобус перегородил нам дорогу и никак не мог правильно сманеврировать, чтобы освободить проезд. Время быстро уходило, приближаясь к моменту нашего вылета, мы начали очень нервничать. Приехали в аэропорт за 5 минут до конца регистрации.

Campino_airport_001-600x400

Бежали в здание аэропорта вприпрыжку, наши чемоданы скакали вместе с нами, стуча по асфальту колесиками и подпрыгивая на кочках. Увидев, что регистрационные стойки не светятся, пусты и никого нет, запаниковали. На бегу подлетев к полицейскому, с выпученными глазами, наперебой прося помощи и информации. В информационном окне получили направление и бегом пересекая всю извилистую очередь напрямую под натянутыми огораживающими лентами и прося извинений у пассажиров пролетели к входу посадки, где и увидели всех пассажиров которые ожидали время вылета нашего рейса. Оказывается, на внутренних рейсах иногда не бывает предварительной регистрации, а проверка билетов проходит сразу перед выпуском на аэродром. Ух, успели. Переведя дух, влезли в начало очереди, проявив наглость, редкое для нас качество , и уселись на пол, как и многие пассажиры в ожидании посадки. У нас в этот день через несколько часов прилета в Будапешт, был вылет в Москву, поэтому если бы мы опоздали, было бы очень плохо. Ну вот наконец-то мы в самолете и через несколько часов уже в Будапеште, в запасе у нас 5 часов до следующего рейса.

IMG_4087

Но после нашей автобусной эпопеи, мы решили, что проведем их в аэропорте, хотя ранее были планы съездить в центр, прогуляться. Пройдясь по дюти фри купить сувениров и перекусив на уличной веранде, мы спокойно дождались времени нашего вылета и по прилету в Москву на такси добрались до друзей, где и остались переночевать. Вот так завершилась наша насыщенная поездка по знаменитым городам Италии с посещением Венгрии города Будапешт. Очень понравился подобный вид путешествия, теперь будем практиковать. По деньгам более бюджетный, чем турпакетный, предлагаемый агентствами. И самый большой плюс в том, что можно планировать именно тот маршрут, который ты себе сам придумаешь. Это была супер-поездка!